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電廠漿液循環泵修復

更新:2016-8-12 23:14:31      點擊:
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產品介紹
電廠漿液循環泵修復

德國技術循環泵修復、漿液循環泵修復應國家環保部門的要求,火力發電廠、化工廠等排放不達標的企業都需要上脫硫系統解決排放問題。系統中有一重要設備,循環泵,它的運行狀況直接影響著整個系統正常與否。同時,漿液循環泵又是耗能大戶,一臺全年不間斷運行的500KW漿液泵每年耗電量高達上四在長時間的運行過程中,葉輪表面受到磨損、腐蝕、氣蝕等破壞,漸漸的葉片會磨薄、凹坑(腐蝕)、甚至出現缺口。這些凹坑和缺口會慢慢擴大造成結構性破壞,最終導致葉輪報廢;同時還會嚴重降低泵的效率。

圖(1)是磨損后的脫硫泵葉輪

葉輪表面的凹坑、粗糙增大了過流時的阻力。脫硫漿液循環泵修復、防磨、防腐蝕新技術   
葉片缺口會產生了大量的渦流,流量下降,消耗了能量。

以上原因導致的能量多消耗高達67%,500KW的為例,每年將多耗電30萬度以上。由于漿液泵所處的工況及其惡劣,一般運行一到兩年葉輪就需要更換或修復。葉輪的材料特殊,造價昂貴,如果是進口泵更換葉輪要20萬以上,即時國內生產的要10萬左右。按照以往的修復方式——采用堆焊(容易引起爆裂)在全民建設節能型社會的今天,提高循環泵效率,改進維修技術對于電廠、石化等企業降低廠用電,節約維修成本既有很大的經濟效益又有巨大的社會意義。因此這些運行的漿液循環泵葉輪需要及時進行修理和節能改造。

圖(2)采用KN17高分子陶瓷聚合物在現場施工修復泵殼

二、 原有解決方案
向原生產廠家購買葉輪替換。這種方案的好處是簡單易行,但是費用高,也要考慮備件資金成本。脫硫漿液循環泵修復、防磨、防腐蝕新技術   
三、 新的解決方案
針對漿液循環泵的工作環境,采用刷涂陶瓷可以非常有效的解決機械磨損、化學腐蝕和氣蝕的問題,恢復葉輪表面質量,延長使用壽命,改善泵的運行狀態,提高泵效。
施工方案:
1. 表面處理:對葉輪做噴砂,露出金屬本體,達到75u粗糙度,清洗干凈;
2. 用高分子納米材料把破壞嚴重(深溝)的部位修補起來,恢復原有型線;
3. 使用粘合固化劑在施工表面打底潤濕,兩小時后用高分子納米材料修復磨薄的部位,8小時后完全固化;
4. 上車床車出原來尺寸,再用高分子納米材料刮平,8小時固化后打磨平整;
5. 做動平衡;
6. 使用高分子納米材料與粘合固化劑交替兩遍,固化6小時后完工。

7. 在準備充分的情況下,可以在5-9天內完成整個修復工作。該技術方案既可以用來修復舊泵,也可以在新泵上使用?梢酝瑫r起到預防磨損、腐蝕,延長葉輪使用壽命,降低能耗的效果。

圖(3)KN17高分子陶瓷聚合物在電廠施工

此方案的節能原理是:脫硫漿液循環泵修復、防磨、防腐蝕新技術   
1、 堵住葉輪上的穿孔,防止高低壓區連通,減少能量損耗。
2、 填補過流面的凹坑,降低過流阻力。
3、 非常光滑的刷涂陶瓷表面可以大大減少渦流的形成,降低渦流阻力。
根據實際經驗,該方案在舊泵改造中可以降低能耗6%。
該技術可以在任何品牌、型號的泵上使用,所以可以降低庫存,節省備件費用。
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